MIDI 312 besitzt den schönen Namen "L'Adour" und stand mit einem Flachwagen zum Transport von Wein und weiteren Dampfloks im Cite du Train in ...

MIDI 312 besitzt den schönen Namen "L'Adour" und stand mit einem Flachwagen zum Transport von Wein und weiteren Dampfloks im Cite du Train in Mulhouse.

(ID 838632)

MAN Lion's Coach von Der Schmidt aus Deutschland in Stralsund.

MIDI 312 besitzt den schönen Namen "L'Adour" und stand mit einem Flachwagen zum Transport von Wein und weiteren Dampfloks im Cite du Train in Mulhouse. Gebaut wurde sie bei der Maschinenfabrik Esslingen im Jahr 1856 und war bis 1937 im Dienst. Bei einem Besuch des Museums am 10.11.2023 konnte die Lok fototografiert werden.

Frank Paukstat http://bahnsichtungen.net 16.02.2024, 34 Aufrufe, 0 Kommentare

Setra 415 UL von Unger aus Deutschland in Mirow.

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PO-MIDI ZZEty 23859 vom Typ VH des Herstellers Renault steht inzwischen im Eisenbahnmuseum Cite du Train in Mulhouse. Bei einem Besuch konnte der Triebwagen am 10.11.2023 fotografiert werden. 
Frank Paukstat

Sichtungen / 2023 / KW 45, 87: Frankreich / Museen und Museumsbahnen / Cité du Train Mulhouse, 87: Frankreich / Unternehmen (A-E) / Compagnie des chemins de fer du Paris-Orléans (PO), 87: Frankreich / Unternehmen (A-E) / Compagnie des chemins de fer du Midi (MIDI), 87: Frankreich / 95 | Dieseltriebwagen / Baureihe ZZEty - VH, Sichtungen / 2023 / KW 45, 87: Frankreich / Museen und Museumsbahnen / Cité du Train Mulhouse, 87: Frankreich / Unternehmen (A-E) / Compagnie des chemins de fer du Paris-Orléans (PO), 87: Frankreich / Unternehmen (A-E) / Compagnie des chemins de fer du Midi (MIDI), 87: Frankreich / 95 | Dieseltriebwagen / Baureihe ZZEty - VH

 93 1216x815 Px, 14.01.2024 

MIDI E.4002 fällt durch die Lackierung und Bauweise auf, wobei die erhaltene Lok aus der E.4001 und der E.4002 zusammengebaut wurde. Die Seitenwände stammen original von der E.4002, alles andere von der E.4001. Man nahm die jetzige Nummer weil es dann die erste Lok unter 1.5 kV Gleichstrom wäre. Eingesetzt wurden die Loks bei der MIDI als Güterzuglokomotiven, nach dem 2.Weltkrieg übernahm die SNCF die Loks und setzte sie im Rangierdienst ein. Etwas eng ging es beim fotografieren der E.4002 zu, daher rutschte sie bildlich etwas weg (Cite du Train Mulhouse, 10.11.2023). 
Frank Paukstat

Sichtungen / 2023 / KW 45, 87: Frankreich / Museen und Museumsbahnen / Cité du Train Mulhouse, 87: Frankreich / Unternehmen (A-E) / Compagnie des chemins de fer du Midi (MIDI), 87: Frankreich / 97 | Elektrolokomotiven (Vmax 100 km/h) / Baureihe E 4000 (1.5 kV Gleichstrom), Sichtungen / 2023 / KW 45, 87: Frankreich / Museen und Museumsbahnen / Cité du Train Mulhouse, 87: Frankreich / Unternehmen (A-E) / Compagnie des chemins de fer du Midi (MIDI), 87: Frankreich / 97 | Elektrolokomotiven (Vmax 100 km/h) / Baureihe E 4000 (1.5 kV Gleichstrom)

 163 1216x815 Px, 01.12.2023 