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Alternative Antriebe

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Van Hool O-Bus 270 hat seine Dienstfahrt beendet und ist am 12.5.2015 wieder im Betriebshof in Solingen angekommen und wird abgerüstet.
Van Hool O-Bus 270 hat seine Dienstfahrt beendet und ist am 12.5.2015 wieder im Betriebshof in Solingen angekommen und wird abgerüstet.
Gerd Hahn

Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Van Hool AG300T, Bustypen / Stadtbusse / Van Hool AG 300, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH

227 1044x703 Px, 19.04.2015

In der späten Nachmittagssonne präsentiert sich der Oldtimer O-Bus 59 der Stadtwerke Solingen am 12.5.2015 im dortigen Betriebshof. Dem Betriebshof ist ein Fahrzeugmuseum angegliedert, welches ich am 12.5.2015 erstmals besuchte. Der Bus gehört zum aktiven Museumsbestand.
In der späten Nachmittagssonne präsentiert sich der Oldtimer O-Bus 59 der Stadtwerke Solingen am 12.5.2015 im dortigen Betriebshof. Dem Betriebshof ist ein Fahrzeugmuseum angegliedert, welches ich am 12.5.2015 erstmals besuchte. Der Bus gehört zum aktiven Museumsbestand.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Henschel, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Henschel

237 1044x742 Px, 19.04.2015

Oldtimer O-Bus Uerdingen Henschel hier in Solingen Burg am 12.5.2015 im historischen Sondereinsatz auf der Fahrt in Richtung Innenstadt Solingen.
Oldtimer O-Bus Uerdingen Henschel hier in Solingen Burg am 12.5.2015 im historischen Sondereinsatz auf der Fahrt in Richtung Innenstadt Solingen.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Henschel, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Henschel

226 1044x702 Px, 19.04.2015

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Drehvorgang gerade beendet und der Bus steht wieder abfahrbereit in Richtung Solingen Stadtmitte.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Drehvorgang gerade beendet und der Bus steht wieder abfahrbereit in Richtung Solingen Stadtmitte.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Henschel, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Henschel

219 1044x703 Px, 19.04.2015

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Die Hälfte des Drehvorgangs ist gerade geschafft.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Die Hälfte des Drehvorgangs ist gerade geschafft.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Henschel, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Henschel

213 1044x702 Px, 19.04.2015

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier beginnt gerade der Drehvorgang.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier beginnt gerade der Drehvorgang.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Henschel, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Henschel

228 1044x703 Px, 19.04.2015

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Bus gerade auf die Scheibe gefahren. Das Lichtsignal im Hintergrund zeigt an, ob der Bus richtig steht.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Bus gerade auf die Scheibe gefahren. Das Lichtsignal im Hintergrund zeigt an, ob der Bus richtig steht.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Henschel, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Henschel

243 1044x703 Px, 19.04.2015

Oldtimer O-Bus der Stadtwerke Solingen, Marke Uerdingen Henschel, erreicht hier am 12.5.2015 den Endhaltepunkt der O-Bus Strecke im Stadtteil Burg.
Oldtimer O-Bus der Stadtwerke Solingen, Marke Uerdingen Henschel, erreicht hier am 12.5.2015 den Endhaltepunkt der O-Bus Strecke im Stadtteil Burg.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Henschel, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Henschel

279 1044x685 Px, 19.04.2015

Ein HESS Vossloh Glieder O-Bus bügelt am 12.5.2015 im Stadtteil Burg wieder an die Oberleitung an.
Ein HESS Vossloh Glieder O-Bus bügelt am 12.5.2015 im Stadtteil Burg wieder an die Oberleitung an.
Gerd Hahn

Bustypen / Stadtbusse / Hess, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess Swisstrolley, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH

281 1044x703 Px, 19.04.2015

Blick am 12.5.2015 in die Museums Halle der Stadtwerke Solingen. Der blaue Bus links ist ein ehemaliger Solinger Eigenbau O-Bus. Der Bus wurde aktuell aus Argentinien zurück geholt, wo er lange Jahre im Stadtverkehr von Mendoza fuhr. Er soll nun zurück gebaut und als Museumswagen wieder eingesetzt werden.
Blick am 12.5.2015 in die Museums Halle der Stadtwerke Solingen. Der blaue Bus links ist ein ehemaliger Solinger Eigenbau O-Bus. Der Bus wurde aktuell aus Argentinien zurück geholt, wo er lange Jahre im Stadtverkehr von Mendoza fuhr. Er soll nun zurück gebaut und als Museumswagen wieder eingesetzt werden.
Gerd Hahn

Bustypen / Historische Busse / Sonstige, Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / sonstige, Deutschland / Nordrhein-Westfalen / Solingen, Stadtwerke Solingen GmbH

285 1044x703 Px, 19.04.2015

Luxemburg, Esch, TICE Bus Neoman im Retrolook zum 100. Jahrestag der TICE Gründung. MODELL: NL 313/A21 Lions City CNG - MOTOR: MAN E08. 06.11.14
Luxemburg, Esch, TICE Bus Neoman im Retrolook zum 100. Jahrestag der TICE Gründung. MODELL: NL 313/A21 Lions City CNG - MOTOR: MAN E08. 06.11.14
Jean-Claude Delagardelle

Alternative Antriebe / Erdgas (CNG) / MAN Lion's City, Bustypen / Stadtbusse / MAN Lion's City, Luxemburg / Esch / Esch an der Alzette, TICE

378 1200x674 Px, 09.01.2015

Luxemburg, Esch, TICE Bus Neoman im Retrolook zum 100. Jahrestag der TICE Gründung. MODELL: NL 313/A21 Lions City CNG - MOTOR: MAN E08. 06.11.14
Luxemburg, Esch, TICE Bus Neoman im Retrolook zum 100. Jahrestag der TICE Gründung. MODELL: NL 313/A21 Lions City CNG - MOTOR: MAN E08. 06.11.14
Jean-Claude Delagardelle

Alternative Antriebe / Erdgas (CNG) / MAN Lion's City, Bustypen / Stadtbusse / MAN Lion's City, Luxemburg / Esch / Esch an der Alzette, TICE

536 1200x900 Px, 09.01.2015

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) an der Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) an der Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Lothringen / Metz, LE MET', Alternative Antriebe / Dieselelektrischer Antrieb / Van Hool ExquiCity, Bustypen / Stadtbusse / Van Hool ExquiCity

338 1200x901 Px, 09.01.2015

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) schlängelt sich durch die Kurven der Winston Churchill Strasse zur Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) schlängelt sich durch die Kurven der Winston Churchill Strasse zur Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Lothringen / Metz, LE MET', Alternative Antriebe / Dieselelektrischer Antrieb / Van Hool ExquiCity, Bustypen / Stadtbusse / Van Hool ExquiCity

311 1200x676 Px, 09.01.2015

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Lothringen / Metz, LE MET', Alternative Antriebe / Dieselelektrischer Antrieb / Van Hool ExquiCity, Bustypen / Stadtbusse / Van Hool ExquiCity

353  2 1200x675 Px, 09.01.2015

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. Rückansicht. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. Rückansicht. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Sonstiges / Detailaufnahmen / Busabschnitte, Frankreich / Lothringen / Metz, LE MET', Alternative Antriebe / Dieselelektrischer Antrieb / Van Hool ExquiCity, Bustypen / Stadtbusse / Van Hool ExquiCity

276 1200x901 Px, 09.01.2015

Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / Lothringen / Metz, LE MET', Alternative Antriebe / Dieselelektrischer Antrieb / Van Hool ExquiCity, Bustypen / Stadtbusse / Van Hool ExquiCity

284 1200x900 Px, 09.01.2015

VHH 1304 (HH-V 4640) (Volvo 7900 Hybrid, Diesel/Elektro, EZ 10.2013) am 20.6.2014 auf der Bus-Linie 161 nach Berliner Tor, Pause am U-Bahnhof Steinfurther Allee
VHH 1304 (HH-V 4640) (Volvo 7900 Hybrid, Diesel/Elektro, EZ 10.2013) am 20.6.2014 auf der Bus-Linie 161 nach Berliner Tor, Pause am U-Bahnhof Steinfurther Allee
Harald Schmidt

Deutschland / Hamburg / Hamburg, Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein AG, Bustypen / Stadtbusse / Volvo 7900, Alternative Antriebe / Hybrid / Volvo 7900 Hybrid

401 1200x900 Px, 01.12.2014

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg.
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg.
Felix

Deutschland / Hamburg / Hamburg, Hamburger Hochbahn AG, Bustypen / Stadtbusse / Hess, Alternative Antriebe / Hybrid / Hess LighTram Hybrid

310 1200x952 Px, 01.11.2014

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg.
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg.
Felix

Deutschland / Hamburg / Hamburg, Hamburger Hochbahn AG, Bustypen / Stadtbusse / Hess, Alternative Antriebe / Hybrid / Hess LighTram Hybrid

294 1200x903 Px, 01.11.2014

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