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Setra 300er-Serie Fotos

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Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Felix

Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Felix

Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Felix

Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Setra 315 UL von Becker-Strelitz Reisen aus Deutschland in Bergen.
Felix

Ein Blick in den Kofferraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Dank der erhöhten Podeste, die vorteilhaft für das Kofferraumvolumen sind, lässt sich im Kofferraum die volle Höhe der Klappen ausnutzen.
Ein Blick in den Kofferraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Dank der erhöhten Podeste, die vorteilhaft für das Kofferraumvolumen sind, lässt sich im Kofferraum die volle Höhe der Klappen ausnutzen.
Mathias Brandstetter

Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Mathias Brandstetter

Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Mathias Brandstetter

Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Mathias Brandstetter

Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Mathias Brandstetter

Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Innenraum des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Verbaut sind hier 51 Fahrgastsitze plus 2 Reiseleiterplätze. Die Fahrgastsitze sind Schlafsessel vom Modell Setra 'Top', die über Kurbelarmlehnen, Gurte, Fußrasten und Lederkopfteile verfügen und auf den 330 mm hohen Podesten montiert sind. Auch der Mittelgang ist in diesem Fahrzeug erhöht, sodass sich der gesamte Innenboden auf dem Niveau der H/GT-Modelle befindet. Zur weiteren Innenausstattung gehören die Reisebus-Innenbeleuchtung, Deckensets mit Lüftungsdüsen und Leselampen, Vorhänge und eine TV-Anlage mit DVD-Laufwerk und zwei Monitoren.
Mathias Brandstetter

Der Bereich des Fahrerplatzes und Vordereinstieges des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Der Bereich des Fahrerplatzes und Vordereinstieges des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Mathias Brandstetter

Fahrerplatz mit RECARO-Fahrersitz des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Das Armaturenbrett hat ein Design-Dekor in dunkler Wurzelholz-Optik.
Fahrerplatz mit RECARO-Fahrersitz des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Das Armaturenbrett hat ein Design-Dekor in dunkler Wurzelholz-Optik.
Mathias Brandstetter

Vordereinstieg des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Vordereinstieg des Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde.
Die Aufnahme entstand am 2. 9. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde. Die Aufnahme entstand am 2. 9. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde.
Die Aufnahme entstand am 2. 9. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde. Die Aufnahme entstand am 2. 9. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde.
Die Aufnahme entstand am 28. 8. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde. Die Aufnahme entstand am 28. 8. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde.
Die Aufnahme entstand am 28. 8. 2013 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde. Die Aufnahme entstand am 28. 8. 2013 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde.
Die Aufnahme entstand am 2. 9. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde. Die Aufnahme entstand am 2. 9. 2013 vor dem Bahnhof in Dorfen, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen.
Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde.
Die Aufnahme entstand am 28. 8. 2013 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Setra S 315 UL-GT von Josef Kalb aus Norlaching bei Dorfen. Der Kombibus aus der MultiClass 300, dessen Baujahr 2004 sein dürfte, wurde mit den Außenspiegeln der Baureihe 400 und mit der La Linea der TopClass 400 verziert. Zur Ausstattung gehören 51+2 Schlafsessel Modell Setra 'Top' mit Lederkopfteil, 330 mm hohe Podeste unter den Sitzen, ein erhöhter Mittelgang (Innenboden daher auf dem Niveau der H/GT-Modelle), eine TV-Anlage mit zwei Monitoren und Rückfahrwarnsensoren. Angetrieben wird das Fahrzeug mit einem Reihensechszylinder Typ MB OM 457 hLA (260 kW/354 PS) und einem Sechsgang-Schaltgetriebe, das ebenfalls von MB (Typ GO 190-6) geliefert wurde. Die Aufnahme entstand am 28. 8. 2013 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn, während der Bus auf einem den Abschnitt Mühldorf - Dorfen betreffenden Schienenersatzverkehr auf der Bahnstrecke Mühldorf - München eingesetzt wurde.
Mathias Brandstetter

Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Felix

Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Felix

Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Felix

Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Setra 319 UL von Heike Bös aus Deutschland in Sassnitz.
Felix

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