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Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina.

(ID 597546)

Scania Citywide der BVG in Berlin.

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Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina.
3. April 2013

Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina.
3. April 2013

Stefan Wohlfahrt 28.01.2018, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina.

Scania Citywide der BVG in Berlin.

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Knapp hat es gepasst: Zwei IR 90 begegnen sich beim Château de Chillon, wobei die SBB Re 460 ihren Zug in Richtung Genève-Aéroport schiebt, während an der Spite des Gegenzuges nach Brig ein Steuerwagen eingereiht ist.

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

 14 1400x1045 Px, 14.03.2025

2021-08-31.SBB CFF FFS Bossière VD
locomotive électrique Re 460 003 [Milieu du monde]

2021-08-31.SBB CFF FFS Bossière VD locomotive électrique Re 460 003 [Milieu du monde] 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, SBB CFF FFS Re 460

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2023-02-03 SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 000 [Grauholz]

2023-02-03 SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 000 [Grauholz] 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB, SBB CFF FFS Re 460

 31 1200x801 Px, 25.02.2025

2023-02-01 SBB CFF FFS Sion
locomotive électrique Re 460 000 Grauholz

2023-02-01 SBB CFF FFS Sion locomotive électrique Re 460 000 Grauholz 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB, SBB CFF FFS Re 460

 22 1200x800 Px, 25.02.2025

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