Die Tm 2/2 237 806-5 "SCHOEMA" im Dienste der Cellulosefabrik Attisholz. Die ehemalige Cellulosefabrik Attisholz wurde Ende 2008 von ihrem letzten Eigentümer Borregard, einem Tochterunternehmen des norwegishen Mischkonzerns Orkla, geschlossen. Noch im Jahre 2007 wurde auf vollen Touren gearbeitet. Sehr oft pendelten Ganzzüge der Rail Cargo Austria mit Holzschnitzel-Container der Firma inno freight aus Bruck an der Mur zwischen Domat/Ems und Luterbach-Attisholz. Am 21. April 2007 brachte die Doppeltraktion Re 4/4 177 und Re 4/4 173 der BLS einen schweren Ganzzug nach Luterbach-Attisholz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 05.08.2014, 359 Aufrufe, 0 Kommentare
40 2 1200x799 Px, 25.02.2025
![2020-04-02, SBB CFF FFS Cargo Pratteln
Locomotive électrique Siemens Vectron
Br 193 463 [Duisburg]](/bilder/thumbs/schweiz--zuege--gueterzuege-875085.jpg "2020-04-02, SBB CFF FFS Cargo Pratteln
Locomotive électrique Siemens Vectron
Br 193 463 [Duisburg]")
30 1200x800 Px, 25.02.2025
![2023-06-13, SBB CFF FFS Cargo Rheinfelden
Locomotive électrique Siemens Vectron
Br 193 469 [Simplon]](/bilder/thumbs/schweiz--zuege--gueterzuege-875082.jpg "2023-06-13, SBB CFF FFS Cargo Rheinfelden
Locomotive électrique Siemens Vectron
Br 193 469 [Simplon]")
23 1200x800 Px, 25.02.2025
![2019-10-01, SBB CFF FFS Cargo Mühlau
Locomotive électrique Siemens Vectron
Br 198 472 [Köln]](/bilder/thumbs/schweiz--zuege--gueterzuege-875079.jpg "2019-10-01, SBB CFF FFS Cargo Mühlau
Locomotive électrique Siemens Vectron
Br 198 472 [Köln]")
21 1200x800 Px, 25.02.2025
