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In der späten Nachmittagssonne präsentiert sich der Oldtimer O-Bus 59 der Stadtwerke Solingen am 12.5.2015 im dortigen Betriebshof. Dem Betriebshof ist ein Fahrzeugmuseum angegliedert, welches ich am 12.5.2015 erstmals besuchte. Der Bus gehört zum aktiven Museumsbestand.
In der späten Nachmittagssonne präsentiert sich der Oldtimer O-Bus 59 der Stadtwerke Solingen am 12.5.2015 im dortigen Betriebshof. Dem Betriebshof ist ein Fahrzeugmuseum angegliedert, welches ich am 12.5.2015 erstmals besuchte. Der Bus gehört zum aktiven Museumsbestand.
Gerd Hahn

Oldtimer O-Bus Uerdingen Henschel hier in Solingen Burg am 12.5.2015 im historischen Sondereinsatz auf der Fahrt in Richtung Innenstadt Solingen.
Oldtimer O-Bus Uerdingen Henschel hier in Solingen Burg am 12.5.2015 im historischen Sondereinsatz auf der Fahrt in Richtung Innenstadt Solingen.
Gerd Hahn

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Drehvorgang gerade beendet und der Bus steht wieder abfahrbereit in Richtung Solingen Stadtmitte.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Drehvorgang gerade beendet und der Bus steht wieder abfahrbereit in Richtung Solingen Stadtmitte.
Gerd Hahn

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Die Hälfte des Drehvorgangs ist gerade geschafft.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Die Hälfte des Drehvorgangs ist gerade geschafft.
Gerd Hahn

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier beginnt gerade der Drehvorgang.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier beginnt gerade der Drehvorgang.
Gerd Hahn

In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Bus gerade auf die Scheibe gefahren.
Das Lichtsignal im Hintergrund zeigt an, ob der Bus richtig steht.
In Solingen Burg gibt es die einzige Bus Drehscheibe in Deutschland. Die fehlende Wendemöglichkeit für die alten Busse machte diese Konstruktion erforderlich. Sie wird heute noch wie hier am 12.5.2015 von dem Oldtimer Bus Nr. 59 regelmäßig bei seinen Sondereinsätzen genutzt. Hier ist der Bus gerade auf die Scheibe gefahren. Das Lichtsignal im Hintergrund zeigt an, ob der Bus richtig steht.
Gerd Hahn

Oldtimer O-Bus der Stadtwerke Solingen, Marke Uerdingen Henschel, erreicht hier am 12.5.2015 den Endhaltepunkt der O-Bus Strecke im Stadtteil Burg.
Oldtimer O-Bus der Stadtwerke Solingen, Marke Uerdingen Henschel, erreicht hier am 12.5.2015 den Endhaltepunkt der O-Bus Strecke im Stadtteil Burg.
Gerd Hahn

Luxemburg, Lamadelaine, Henschel HS 160 USL-G Gelenkbus. Dieser Bus bringt auf schmalen Wegen die Fahrgäste der Museumsbahn Fond-de-Gras zum ehemaligen Terminus  Fuussbësch . Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Luxemburg, Lamadelaine, Henschel HS 160 USL-G Gelenkbus. Dieser Bus bringt auf schmalen Wegen die Fahrgäste der Museumsbahn Fond-de-Gras zum ehemaligen Terminus "Fuussbësch". Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, Lamadelaine, Henschel HS 160 USL-G Gelenkbus zwischen zwei VanHool Bussen. Diese Busse bringen auf schmalen Wegen die Fahrgäste der Museumsbahn Fond-de-Gras zum ehemaligen Terminus  Fuussbësch . Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Luxemburg, Lamadelaine, Henschel HS 160 USL-G Gelenkbus zwischen zwei VanHool Bussen. Diese Busse bringen auf schmalen Wegen die Fahrgäste der Museumsbahn Fond-de-Gras zum ehemaligen Terminus "Fuussbësch". Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg, Lamadelaine, Henschel HS 160 USL-G Gelenkbus. Dieser Bus bringt auf schmalen Wegen die Fahrgäste der Museumsbahn Fond-de-Gras zum ehemaligen Terminus  Fuussbësch . Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Luxemburg, Lamadelaine, Henschel HS 160 USL-G Gelenkbus. Dieser Bus bringt auf schmalen Wegen die Fahrgäste der Museumsbahn Fond-de-Gras zum ehemaligen Terminus "Fuussbësch". Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Jean-Claude Delagardelle

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