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Die NIAG "14" (145 086-5 gemietet von MRCE Dispolok), ex SBB Cargo Re 481 004-0, ex MThB Re 486 654-7, fährt am 17.06.2013, mit einem Ganzzug Selbstentladewagen der Bauart Falns, durch den Hbf

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Die NIAG  14   (145 086-5 gemietet von MRCE Dispolok), ex SBB Cargo Re 481 004-0, ex MThB Re 486 654-7, fährt am 17.06.2013, mit einem Ganzzug Selbstentladewagen der Bauart Falns, durch den Hbf Trier in Koblenz. 

Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 086-5 bei Adtranz in Kassel 2000 unter der Fabriknummer 33386 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 654-7 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 004-0 umgezeichnet.

 Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 086-5 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 086. Nun wird sie auch als 145 086-5 bezeichnet. 

Seit 2007 ist sie nun an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG in Moers vermietet und wird dort als Nr.   14  geführt.

Die NIAG "14" (145 086-5 gemietet von MRCE Dispolok), ex SBB Cargo Re 481 004-0, ex MThB Re 486 654-7, fährt am 17.06.2013, mit einem Ganzzug Selbstentladewagen der Bauart Falns, durch den Hbf Trier in Koblenz.

Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 086-5 bei Adtranz in Kassel 2000 unter der Fabriknummer 33386 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 654-7 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 004-0 umgezeichnet.

Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 086-5 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 086. Nun wird sie auch als 145 086-5 bezeichnet.

Seit 2007 ist sie nun an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG in Moers vermietet und wird dort als Nr. "14" geführt.

Armin Schwarz 22.01.2014, 648 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)

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Hans und Jeanny De Rond 23.01.2014 20:20

Auch als Portrait, gefällt mir die tolle Lok prima, Armin.
Einfach ein Klasse Bild.
Gruß Hans

Hans-Gerd Seeliger 24.01.2014 10:32

Hallo Armin,
das Portrait ist sehr interessant, hier kann man schön die wechselvolle Geschichte einer Lokomotive nachvollziehen.
Nr. 14 würde sich sicher über einen Besuch in der Waschanlage freuen ... .
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 24.01.2014 16:26

Hallo Hans und Hans-Gerd,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es gefällt.
Bevor ich ein Bild hoch lade und beschreibe, recherchiere ich meist erst über sie, dabei kommen manchmal solch interessante Lebensläufe heraus.
Im Nachhinein habe ich festgestellt dass ich die Nr. 14 schon das Zweitemal vor der Linse hatte und beide Male sie sich über einen Besuch in der Waschanlage freuen würde...;-) Aber die Dinger sollen ja Geld verdienen. Nur Frau Pirch (Rail 4U) mit Ihren 194ern ist da wohl die Ausnahme, nur hatte ich die noch nicht vor der Linse.

Liebe Grüße
Armin

Am 27 Juni 2024 steht TRI's eigener EM24 Verstärkerzug mit PRESS 145 060 in Oberhausen Hbf.
Am 27 Juni 2024 steht TRI's eigener EM24 Verstärkerzug mit PRESS 145 060 in Oberhausen Hbf.
Leon Schrijvers

Am 27 Juni 2024 steht TRI's eigener EM24 Verstärkerzug mit PRESS 145 060 in Oberhausen Hbf.
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Leon Schrijvers

Am 2 Mai 2024 durchfahrt 145 068 mit ein Getreidezug Celle auf den Weg nach Maschen.
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Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 145 (TRAXX F140 AC)

14 1200x800 Px, 23.05.2024

RBH 145 059 hat deren Aufkleber verloren und passiert am 19 Mai 2023 der Fotograf in München Ost.
RBH 145 059 hat deren Aufkleber verloren und passiert am 19 Mai 2023 der Fotograf in München Ost.
Leon Schrijvers






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