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Der MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" kurz vor der Station Les Pléiades, die rechts im Bild zu sehen ist.

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Der MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502  Blonay  kurz vor der Station Les Pléiades, die rechts im Bild zu sehen ist. Im Hintergrund die Dent de Midi dazu, unten im Bild, ein paar, von den Kühen noch nicht aufgefressenen Narzissen und eilige Linsenputzer.
10.06.2016

Der MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" kurz vor der Station Les Pléiades, die rechts im Bild zu sehen ist. Im Hintergrund die Dent de Midi dazu, unten im Bild, ein paar, von den Kühen noch nicht aufgefressenen Narzissen und eilige Linsenputzer.
10.06.2016

Stefan Wohlfahrt 10.06.2016, 494 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:06:10 10:17:00, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/11.0, ISO250, Brennweite: 26.00 (260/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Hans-Gerd Seeliger 11.06.2016 10:50

Hallo Stefan,
ein herrliches Bahnbild aus der Westschweiz bei schönem Wetter, welches ich eine Woche zuvor am Gotthard auch gerne gehabt hätte.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 12.06.2016 07:49

Danke Hans Gerd,
das "schöne Wetter" war nur von kurzer Dauer.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Blick über die Zahnradweiche in Blonay in Richtung Vevey mit dem Lokschuppen im Hintergrund. Ende März 2026 wurde im Gleis 3 und 4 die Zahnstange entfernt und die Zahnstangeneinfahrt wie vor vielen Jahren in die Ausfahrt in Richtung Les Pléiades verlegt.

Grundsätzlich eine gute Idee, nur dürfte damit der Einsatz der HGe 2/2 N° 1 der Vergangenheit angehören, da die Lok entgegen ihrer Bezeichnung nur auf Zahnradstrecken betrieben werden kann. 

21. Nov. 2024
Ein Blick über die Zahnradweiche in Blonay in Richtung Vevey mit dem Lokschuppen im Hintergrund. Ende März 2026 wurde im Gleis 3 und 4 die Zahnstange entfernt und die Zahnstangeneinfahrt wie vor vielen Jahren in die Ausfahrt in Richtung Les Pléiades verlegt. Grundsätzlich eine gute Idee, nur dürfte damit der Einsatz der HGe 2/2 N° 1 der Vergangenheit angehören, da die Lok entgegen ihrer Bezeichnung nur auf Zahnradstrecken betrieben werden kann. 21. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Da die CJ Triebwagen in der Zwischenzeit bei der MOB angekommen sind, wollte ich Chernex man danach Ausschau halten, doch gleich vorne weg, ich habe keine CJ Triebwagen entdeckt; dafür aber den seit langem  vermissten CEV Te 2/2 82, der in Chernex mit dem CEV Gk 38 auf einem Abstellgleis auf bessere Zeiten wartet. 

20. Februar.
Da die CJ Triebwagen in der Zwischenzeit bei der MOB angekommen sind, wollte ich Chernex man danach Ausschau halten, doch gleich vorne weg, ich habe keine CJ Triebwagen entdeckt; dafür aber den seit langem "vermissten CEV Te 2/2 82, der in Chernex mit dem CEV Gk 38 auf einem Abstellgleis auf bessere Zeiten wartet. 20. Februar.
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Te 2/2 82 und CEV Gk 38 stehen zum Fotografieren leider etwas ungeschickt, ich habe trotzdem abgedrückt, denn wer weiss wie lange der Te 2/2 82 noch zu sehen ist ( es währe den, er komme zur B-C...)

20. Feb. 2026
Der CEV Te 2/2 82 und CEV Gk 38 stehen zum Fotografieren leider etwas ungeschickt, ich habe trotzdem abgedrückt, denn wer weiss wie lange der Te 2/2 82 noch zu sehen ist ( es währe den, er komme zur B-C...) 20. Feb. 2026
Stefan Wohlfahrt






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