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Jubiläum 125 Jahre RhB am 10.05.2014 in Landquart.

(ID 343911)



Jubiläum 125 Jahre RhB am 10.05.2014 in Landquart. Anlässlich des Jubiläums war im Bahnhof Landquart der SBB TEE  Gottardo  ausgestellt. Daneben ein moderner Triebzug.
Es ist wohl nicht schwer zu raten, welcher Zug mir wohl besser gefällt...

Jubiläum 125 Jahre RhB am 10.05.2014 in Landquart. Anlässlich des Jubiläums war im Bahnhof Landquart der SBB TEE "Gottardo" ausgestellt. Daneben ein moderner Triebzug.
Es ist wohl nicht schwer zu raten, welcher Zug mir wohl besser gefällt...

Hans-Gerd Seeliger 26.05.2014, 507 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Datum 2014:05:10 11:14:09, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/12500) (1/1250), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 48.00 (480/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 27.05.2014 06:16

Welch interessanter Vergleich!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 27.05.2014 07:24

...ganz klar der TEE.
Ein tolles Bild Hans-Gerd.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 27.05.2014 08:27

Man könnte auch sagen: "gediegene Eleganz trifft technische Nüchternheit": Die majestätische TEE-Front neben der nüchtern windschnittig und crashoptimierten ICN-Front, das edle TEE-Signet und das aufgeklebte SBB-Zeichen.
Auch wenn ich modernen Fahrzeugen zugetan bin, so fällt hier das Urteil eindeutig zugunsten des TEE aus.
Danke für Eure Kommentare Stefan und Armin.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

2025-03-05.SBB CFF FFS Gelterkinden
Automotrice pendulaire ICN Refit
RABe 500 024 Ernest von Stockalper

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Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABDe 500 (ICN), SBB CFF FFS RABe 500 ICN

3 1200x800 Px, 23.03.2025

2025-03-18-SBB CFF FFS Vufflens-la-Ville
Automotrice pendulaire ICN 
RABe 500 010 [Robert Walser]

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photos-vietti-violi@ik.me
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Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABDe 500 (ICN), SBB CFF FFS RABe 500 ICN

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Automotrice pendulaire ICN RABe 500 000
[Le Corbusier]

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Olivier Vietti-Violi

Bei Bolken fährt ein ICN 500 auf dem Weg vom Lac Léman zum Bodensee durchs Mittelland. Was das beschauliche Bild nicht zeigt, ist dass der ICN mit gut 200 km/h über die Ausbaustrecke in Richtung NBS fährt! Geleise liegen hier schon lange: Die 1857 eröffnete Strecke von Herzogenbuchsee nach Solothurn war eine wichtige Verbindung in die Westschweiz bis 1876 die Gäubahn nach  Neu Solothurn  nach kaum zwanzig Jahren zur Nebenbahn degradierte. Noch bis 2004 hielt sich die Strecke und beim Bau der Anbindung von Solothurn zur NBS wurde auf dem Abschnitt Solothurn - Inkwil das Trasse der alten  Buchsibahn  genutzt. 

12. September 2022
Bei Bolken fährt ein ICN 500 auf dem Weg vom Lac Léman zum Bodensee durchs Mittelland. Was das beschauliche Bild nicht zeigt, ist dass der ICN mit gut 200 km/h über die Ausbaustrecke in Richtung NBS fährt! Geleise liegen hier schon lange: Die 1857 eröffnete Strecke von Herzogenbuchsee nach Solothurn war eine wichtige Verbindung in die Westschweiz bis 1876 die Gäubahn nach "Neu Solothurn" nach kaum zwanzig Jahren zur Nebenbahn degradierte. Noch bis 2004 hielt sich die Strecke und beim Bau der Anbindung von Solothurn zur NBS wurde auf dem Abschnitt Solothurn - Inkwil das Trasse der alten "Buchsibahn" genutzt. 12. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABDe 500 (ICN)

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