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Volvo Plaxton von Arriva in London.
Volvo Plaxton von Arriva in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Plaxton, England / London / London, Arriva London

348 1200x903 Px, 30.05.2015

Volvo Plaxton von Arriva in London.
Volvo Plaxton von Arriva in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Plaxton, England / London / London, Arriva London

327 1200x903 Px, 30.05.2015

Volvo Wright von Arriva in London.
Volvo Wright von Arriva in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Wright, England / London / London, Arriva London

339 1200x904 Px, 30.05.2015

Volvo Wright von Arriva in London.
Volvo Wright von Arriva in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Wright, England / London / London, Arriva London

330 1200x903 Px, 30.05.2015

Volvo Wright von Arriva in London.
Volvo Wright von Arriva in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Wright, England / London / London, Arriva London

340 1200x903 Px, 30.05.2015

Volvo Wright von Arriva in London.
Volvo Wright von Arriva in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Wright, England / London / London, Arriva London

344 1200x903 Px, 30.05.2015

Volvo Wright von London United in London.
Volvo Wright von London United in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Wright, England / London / London, London United

338 1200x904 Px, 30.05.2015

Volvo Wright von London United in London.
Volvo Wright von London United in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Wright, England / London / London, London United

338 1200x904 Px, 30.05.2015

Volvo Wright von Go-Ahead in London.
Volvo Wright von Go-Ahead in London.
Felix

Bustypen / Stadtbusse / Wright, England / London / London, Go-Ahead London

327 1200x904 Px, 30.05.2015

Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ( Doppel-H-Schaltung ) zusammen. Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben. Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ("Doppel-H-Schaltung") zusammen. Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben. Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Überlandbusse / Neoplan Euroliner, Deutschland / Bayern / Waldkraiburg, Steinmüller-Reisen

453 1200x998 Px, 30.05.2015

Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ( Doppel-H-Schaltung ) zusammen. Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben. Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ("Doppel-H-Schaltung") zusammen. Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben. Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Überlandbusse / Neoplan Euroliner, Deutschland / Bayern / Waldkraiburg, Steinmüller-Reisen

538 1200x1005 Px, 30.05.2015

Innenraum des Neoplan Trendliner N 3516 Ü von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. U. a. sind 51 Schlafsessel von Kiel (kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg; zusätzl. Reiseleitersitz möglich), Belüftung und Vorhänge in diesem Bus verbaut.
Innenraum des Neoplan Trendliner N 3516 Ü von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. U. a. sind 51 Schlafsessel von Kiel (kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg; zusätzl. Reiseleitersitz möglich), Belüftung und Vorhänge in diesem Bus verbaut.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Überlandbusse / Neoplan Trendliner, Sonstiges / Detailaufnahmen / Innenansichten, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

415 1200x900 Px, 30.05.2015

Innenraum eines Setra S 415 UL-SF vom Baujahr 2010 von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Verbaut sind hier 49 Schlafsitze (Modell 'Travel') mit Kurbelarmlehnen (kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg), erhöhte Podeste unter den Sitzen, Reisebus-Innenbeleuchtung, Service-Sets mit Düsen und Leselampen, Rollos sowie ein herausnehmbares Podest gegenüber des Mitteleinstieges.
Innenraum eines Setra S 415 UL-SF vom Baujahr 2010 von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Verbaut sind hier 49 Schlafsitze (Modell 'Travel') mit Kurbelarmlehnen (kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg), erhöhte Podeste unter den Sitzen, Reisebus-Innenbeleuchtung, Service-Sets mit Düsen und Leselampen, Rollos sowie ein herausnehmbares Podest gegenüber des Mitteleinstieges.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Überlandbusse / Setra 400er-Serie, Sonstiges / Detailaufnahmen / Innenansichten, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

396 1200x899 Px, 30.05.2015

Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Mercedes-Benz Tourismo, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

407 1200x854 Px, 30.05.2015

Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Mercedes-Benz Tourismo, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

352 1200x800 Px, 29.05.2015

Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Mercedes-Benz Tourismo, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

366 1200x651 Px, 29.05.2015

Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mercedes-Benz Tourismo RH (Baujahr 2010) von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. 51 Schlafsessel (zusätzl. Reiseleitersitz möglich) sind in diesem Hochboden-Kombibus verbaut, sein Antrieb besteht aus einem Reihensechszylinder von MB, Typ OM 457 hLA (BlueTecEEV), mit 260 kW (354 PS) und dem ebenfalls hauseigenen Schaltgetriebe GO 190-6. Diese Aufnahme entstand am 17. 10. 2014 vor dem Bahnhof in Mühldorf/Inn.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Mercedes-Benz Tourismo, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

424 1200x832 Px, 29.05.2015

Der Vordereinstieg des Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Der Lederbezug auf dem serienmäßigen Grammer-Fahrersitz und auf dem Reiseleitersitz ist klassisch für diese Sonderedition.
Der Vordereinstieg des Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Der Lederbezug auf dem serienmäßigen Grammer-Fahrersitz und auf dem Reiseleitersitz ist klassisch für diese Sonderedition.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Setra 400er-Serie, Sonstiges / Detailaufnahmen / Innenansichten, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

391 682x1024 Px, 29.05.2015

Ein Setra S 415 GT-HD mit Hecktür und ein Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit am 2. 4. 2015 im Rahmen eines Schienenersatzverkehres zwischen Ampfing und Mühldorf/Inn (Bahnstrecke Mühldorf - München) am Bahnhof in Ampfing.
Ein Setra S 415 GT-HD mit Hecktür und ein Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit am 2. 4. 2015 im Rahmen eines Schienenersatzverkehres zwischen Ampfing und Mühldorf/Inn (Bahnstrecke Mühldorf - München) am Bahnhof in Ampfing.
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Setra 400er-Serie, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

340 1200x800 Px, 29.05.2015

Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Setra 400er-Serie, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

355 900x1007 Px, 29.05.2015

Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Setra 400er-Serie, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

370 1200x797 Px, 29.05.2015

Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Setra 400er-Serie, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

357 1200x900 Px, 29.05.2015

Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Setra 400er-Serie, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

367 1200x787 Px, 29.05.2015

Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Setra S 416 HDH der '100 Jahre Otto Kässbohrer Edition' von Perseus-Reisen aus Neumarkt-St. Veit. Anlässlich des 100. Geburtstags von Otto Kässbohrer gab es ab 2003 eine auf 100 Exemplare limitierte Sonderserie der Setra TopClass 400. Dieses Fahrzeug wurde 2003 gebaut und ist mit 50+1 Schlafsesseln vom Modell 'Top' in Ambiente-Polsterung mit Lederkopfteil (in der üblichen 2-2-Bestuhlung das Topmodell) sowie natürlich mit Bordküche und Toilette ausgestattet. Als Antrieb dient ein V8 Typ MB OM 502 LA mit 350 kW (476 PS) (Leistung per Chiptuning gesteigert) und das automatisierte Zwölfgang-Schaltgetriebe ZF 12 AS 2300 B. Bis 2012 gab es bei Perseus einen weiteren, identischen S 416 HDH. Aufgenommen wurde der Reisebus hier am 2. 4. 2015 am Ampfinger Bahnhof während einem Schienenersatzverkehr zwischen Mühldorf/Inn und Ampfing (Bahnstrecke Mühldorf - München).
Mathias Brandstetter

Bustypen / Reisebusse / Setra 400er-Serie, Deutschland / Bayern / Neumarkt-St. Veit, Perseus Reisen GmbH

402 1200x919 Px, 29.05.2015

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