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Waldkraiburg, Steinmüller-Reisen Fotos

23 Bilder
Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ( Doppel-H-Schaltung ) zusammen.
Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ("Doppel-H-Schaltung") zusammen. Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben. Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Mathias Brandstetter

Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ( Doppel-H-Schaltung ) zusammen.
Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ("Doppel-H-Schaltung") zusammen. Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben. Die Aufnahme entstand am 15. 12. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Mathias Brandstetter

Innenraum des Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Zur Innenausstattung gehören Schlafsitze von VogelSitze, davon 55 Stück (zzgl. Reiseleitersitz) sowie zwei TV-Monitore, Bordküche und Toilette.
Innenraum des Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Zur Innenausstattung gehören Schlafsitze von VogelSitze, davon 55 Stück (zzgl. Reiseleitersitz) sowie zwei TV-Monitore, Bordküche und Toilette.
Mathias Brandstetter

Innenraum des Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Zur Innenausstattung gehören Schlafsitze von VogelSitze, davon 55 Stück (zzgl. Reiseleitersitz) sowie zwei TV-Monitore, Bordküche und Toilette.
Innenraum des Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Zur Innenausstattung gehören Schlafsitze von VogelSitze, davon 55 Stück (zzgl. Reiseleitersitz) sowie zwei TV-Monitore, Bordküche und Toilette.
Mathias Brandstetter

Fahrerarbeitsplatz mit ISRI-Fahrersitz des Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf).
Fahrerarbeitsplatz mit ISRI-Fahrersitz des Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf).
Mathias Brandstetter

Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ( Doppel-H-Schaltung ) zusammen.
Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 23. 3. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Neoplan Euroliner N 3316/3 ÜL von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Das Fahrzeug hat 55+1 Sitzplätze und verfügt über eine komplette Reiseausstattung mit Schlafsesseln von VogelSitze, TV, Bordküche und Toilette. Erstmals zugelassen wurde er im Februar 2003, der Antrieb setzt sich aus einem MAN-Reihensechszylinder Typ D 2866 LUH mit 301 kW (410 PS) und dem pneumatischen Achtgang-Schaltgetriebe ZF 8 S-180 ("Doppel-H-Schaltung") zusammen. Der Vorbesitzer des Busses war Moser Tours aus Aich bei Bodenkirchen. 2014 wurde er an Huber Reisen aus Neudeck bei Babensham (Nähe Wasserburg) abgegeben. Die Aufnahme entstand am 23. 3. 2013 auf dem Betriebsgelände von Steinmüller Reisen.
Mathias Brandstetter

Fahrerarbeitsplatz mit RECARO-Fahrersitz des Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf).
Fahrerarbeitsplatz mit RECARO-Fahrersitz des Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf).
Mathias Brandstetter

Innenraum des Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Vorzufinden sind dort die Setra-Schlafsitze 'Exclusiv-Class' mit Kurbelarmlehnen, davon 58 Stück (inkl. Reiseleitersitz). Herkunftsbedingt (Frankreich - andere Länder, andere Vorschriften & Möglichkeiten) gibt es keine Seitenverstellung der gangseitigen Sitze, jedoch am (einflügeligen) Mitteleinstieg eine kippbare Sitzbank. Gegenüber des Mitteleinstiegs ist das Podest ausbaubar ausgeführt (für Kinderwagenstellfläche).
Innenraum des Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Vorzufinden sind dort die Setra-Schlafsitze 'Exclusiv-Class' mit Kurbelarmlehnen, davon 58 Stück (inkl. Reiseleitersitz). Herkunftsbedingt (Frankreich - andere Länder, andere Vorschriften & Möglichkeiten) gibt es keine Seitenverstellung der gangseitigen Sitze, jedoch am (einflügeligen) Mitteleinstieg eine kippbare Sitzbank. Gegenüber des Mitteleinstiegs ist das Podest ausbaubar ausgeführt (für Kinderwagenstellfläche).
Mathias Brandstetter

Innenraum des Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Vorzufinden sind dort die Setra-Schlafsitze 'Exclusiv-Class' mit Kurbelarmlehnen, davon 58 Stück (inkl. Reiseleitersitz). Herkunftsbedingt (Frankreich - andere Länder, andere Vorschriften & Möglichkeiten) gibt es keine Seitenverstellung der gangseitigen Sitze, jedoch am (einflügeligen) Mitteleinstieg eine kippbare Sitzbank. Gegenüber des Mitteleinstiegs ist das Podest ausbaubar ausgeführt (für Kinderwagenstellfläche).
Innenraum des Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Vorzufinden sind dort die Setra-Schlafsitze 'Exclusiv-Class' mit Kurbelarmlehnen, davon 58 Stück (inkl. Reiseleitersitz). Herkunftsbedingt (Frankreich - andere Länder, andere Vorschriften & Möglichkeiten) gibt es keine Seitenverstellung der gangseitigen Sitze, jedoch am (einflügeligen) Mitteleinstieg eine kippbare Sitzbank. Gegenüber des Mitteleinstiegs ist das Podest ausbaubar ausgeführt (für Kinderwagenstellfläche).
Mathias Brandstetter

Im Bildzentrum: Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ( Doppel-H-Schaltung ), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben.
Links im Vordergrund: Setra S 415 UL (Baujahr 2008) der RVO (DB Oberbayernbus), Wagennr. M RV 3836, auf der Linie 9506 in Richtung Ruhpolding/Inzell.
Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Im Bildzentrum: Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ("Doppel-H-Schaltung"), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben. Links im Vordergrund: Setra S 415 UL (Baujahr 2008) der RVO (DB Oberbayernbus), Wagennr. M RV 3836, auf der Linie 9506 in Richtung Ruhpolding/Inzell. Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ( Doppel-H-Schaltung ), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ("Doppel-H-Schaltung"), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben. Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ( Doppel-H-Schaltung ), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ("Doppel-H-Schaltung"), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben. Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ( Doppel-H-Schaltung ), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ("Doppel-H-Schaltung"), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben. Die Aufnahme entstand am 14. 12. 2013 am Seegatterl bei Reit im Winkl.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ( Doppel-H-Schaltung ), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 12. 11. 2012 in Waldkraiburg, Franz-Liszt-Straße (Schulzentrum), wo er zur Abfahrt auf der RBO-Linie 7510 Kurs 003 in Richtung Heldenstein/Haigerloh bereitstand.
Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ("Doppel-H-Schaltung"), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben. Die Aufnahme entstand am 12. 11. 2012 in Waldkraiburg, Franz-Liszt-Straße (Schulzentrum), wo er zur Abfahrt auf der RBO-Linie 7510 Kurs 003 in Richtung Heldenstein/Haigerloh bereitstand.
Mathias Brandstetter

Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ( Doppel-H-Schaltung ), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben.
Die Aufnahme entstand am 3. 2. 2013 auf dem Betriebshof von Steinmüller Reisen in Waldkraiburg.
Setra S 315 GT von Steinmüller Reisen, Waldkraiburg (heute: Hofstetter Reisen, Bad Endorf). Der aus Frankreich stammende Kombibus ist vom Baujahr 1995, verfügt über 57+1 Sitzplätze (EC-Schlafbestuhlung, kippbare Sitzbank am Mitteleinstieg) und als Antrieb über einen V6 Typ MB OM 441 LA mit 250 kW (340 PS) sowie ein pneumatisches Schaltgetriebe mit acht Gängen ("Doppel-H-Schaltung"), Typ ZF 8 S-180. Anfang 2014 wurde der Bus an Hogger Reisen aus Freilassing abgegeben. Die Aufnahme entstand am 3. 2. 2013 auf dem Betriebshof von Steinmüller Reisen in Waldkraiburg.
Mathias Brandstetter

Mercedes Benz Tourismo / Steinmüller, BRD, Krems im Juli 2013.
Mercedes Benz Tourismo / Steinmüller, BRD, Krems im Juli 2013.
ferdinand baumgartner

Neoplan N316/3 UL von Steinmüller,BRD,Krems im Juli 2013.
Neoplan N316/3 UL von Steinmüller,BRD,Krems im Juli 2013.
ferdinand baumgartner

Steinmüller Cityliner, Norwegen, 96
Steinmüller Cityliner, Norwegen, 96
Bernd

Steinmüller Cityliner, Frankreich, 91
Steinmüller Cityliner, Frankreich, 91
Bernd

Bova Futura von Steinmüller aus Deutschland im Stadthafen Sassnitz.
Bova Futura von Steinmüller aus Deutschland im Stadthafen Sassnitz.
Felix

Mercedes Tourismo von Steinmüller aus Deutschland im Stadthafen Sassnitz.
Mercedes Tourismo von Steinmüller aus Deutschland im Stadthafen Sassnitz.
Felix

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